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    康明斯船用无线雷竞技|官网授权_工信部发文规范治理新能源汽车
     
     
     
     
    发布时间:2018/8/19 15:28:26 来源: 阅读次数:
     

    电力测试仪器资讯:1月8日上午,工信部发布了《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用规范条件》(征求意见稿(以下简称“《规范条件》”,要求废旧动力蓄电池综合利用企业建立完整的可追溯体系,包含且不限于废旧动力蓄电池来源、主要参数、拆解检测、综合利用及产品流向等内容,建立废旧动力蓄电池综合利用数据库。《规范条件》中规定动力蓄电池是指为新能源汽车动力系统提供能量的蓄电池,主要包含金属氢化物镍动力蓄电池和锂离子动力蓄电池。废旧动力蓄电池包含经使用后剩余容量及充放电性能无法保障新能源汽车正常行驶或因其他原因拆卸后不再使用的动力蓄电池报废新能源汽车上的动力蓄电池经梯级利用后报废的动力蓄电池动力蓄电池生产企业生产过程中报废的动力蓄电池其他需回收利用的动力蓄电池。废旧动力蓄电池的综合利用是指对新能源汽车废旧动力蓄电池进行多条理、多用途的合理利用过程,主要包含梯级利用、资源再生利用、原材料能量回收利用等。

    康明斯发电机组保养《规范条件》规定废旧动力蓄电池综合利用企业应严格依照相关国家、行业标准进行废旧动力蓄电池拆卸、贮存、拆解、检测和再生利用要根据废旧动力蓄电池的容量、充放电特性及平安性评估等实际情况综合判断是否满足梯级利用相关要求,对符合要求的废旧动力蓄电池分类重组,用于UPS电源、移动基站等领域,提高综合利用经济效益积极开展针对正负极材料、隔膜、电解液等的资源再生利用技术、设备、工艺的研发和应用,努力提高废旧动力蓄电池中相关元素再生利用水平。同时,工信部还发布了《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行法子》(征求意见稿(以下简称《暂行法子》。《暂行法子》则指出,对申请符合《规范条件》的废旧动力蓄电池综合利用企业,主管部分要通过审核和现场核实确定企业名单。进入名单的企业要在每年第一季度结束前通过省级工业和信息化主管部分向工业和信息化部提交《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件执行情况和企业发展年度述说》,对年度规划目标。

    以及废旧动力蓄电池综合利用研发能力、生产能力与质量包管能力、实际产能、产品销售应用等方面的发展转变情况进行上报。两个文件的制定旨在加强新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业管理,规范行业发展,推动废旧动力蓄电池资源化、规模化、高值化利用,提高资源综合利用水平。原题目:工信部:建立废旧动力蓄电池可追溯体系。

     

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